Compresseur d'air, je suis sûr que ce n'est pas trop difficile d'entendre ce nom dans la vie de Nissan.Le compresseur d'air automobile est une sorte de pièce de moteur automobile.La clé est de fournir des vannes pneumatiques au système de freinage des véhicules utilitaires, des machines et équipements de construction, des machines et équipements agricoles, afin d'obtenir l'effet réel du système de freinage automobile.En tant que composant logiciel clé d'un moteur de véhicule utilitaire, il s'agit du seul composant de soupape pneumatique du système de freinage de carrosserie en blanc et joue un rôle de premier plan dans les véhicules utilitaires.Ci-dessous, examinons les défauts courants des compresseurs d'air.
Défauts courants du compresseur d'air - Introduction.
Les compresseurs à piston sont largement utilisés dans les compresseurs d'air automobiles, et leurs défauts courants incluent les fuites de vapeur, les fuites d'huile, les températures excessives et le bruit.L'état de fonctionnement du compresseur d'air affectera directement la fonction de freinage et le fonctionnement fiable de la voiture.Devrait attirer l'attention du personnel de maintenance.
La différence entre un compresseur d'air de voiture et un compresseur de climatiseur central.
Les compresseurs de climatisation centrale automobile sont généralement appelés compresseurs de réfrigération, qui sont utilisés pour les unités de climatisation automobile.Les compresseurs d'air sont appelés compresseurs d'air, qui sont utilisés pour fournir de l'air.Les compresseurs frigorifiques sont de petite taille, complètement fermés et généralement connectés pour le refroidissement.Les condenseurs et les condenseurs, les compresseurs d'air sont rarement présents dans les automobiles et les servocommandes automobiles sont alimentées par l'ingénierie électrique ou entraînées par des équipements mécaniques.
Défauts courants du compresseur d'air - Questions de sécurité.
Le contrôle du logiciel du système de compresseur d'air est très sûr.Il y a très peu de risques, mais dans de très rares cas, il y aura une erreur humaine.Pour mieux réduire le risque d'erreur humaine, il est important de garder à l'esprit les considérations de sécurité suivantes :
① Lisez attentivement le manuel d'utilisation.Selon la lecture attentive du guide d'utilisation du client apporté par le fabricant, maîtriser les conditions de travail de chaque composant du compresseur.
②Avant de faire fonctionner l'équipement à chaque fois, les conditions externes des canalisations, des connecteurs, des pièces de fonctionnement et de l'ensemble du système doivent être soigneusement vérifiées.En cas de problème, il est strictement interdit de l'utiliser.
③ Utilisez une fiche secteur appropriée.Les prises de courant avec des dispositifs de mise à la terre déraisonnables peuvent endommager les composants de l'équipement électrique.Assurez-vous d'utiliser une prise de courant à trois broches avec un bon dispositif de mise à la terre.
④ Assurez-vous que la surface du compresseur est sèche pendant le fonctionnement.Le compresseur doit être stocké dans de l'air sec, propre et fluide.Empêcher la poussière, les taches et le brouillard de peinture d'éclabousser la surface du compresseur.
⑤La plupart des compresseurs peuvent être démarrés et éteints automatiquement, et l'alimentation à découpage doit être déconnectée lors de la révision des machines et de l'équipement.
⑥ Veillez à ne pas toucher les pièces mobiles.Les pièces mobiles à grande vitesse peuvent endommager le corps.Lorsque le compresseur fonctionne, assurez-vous de déplacer la bascule.Il n'est pas nécessaire de porter des pantalons larges pour éviter l'étranglement par les pièces en rotation.Avant de réparer le compresseur, débranchez le cordon d'alimentation.
⑦ Il n'est pas nécessaire de retirer le couvercle de protection de la ceinture, de s'assurer que les autres équipements de protection de sécurité sont connectés de manière fiable et de veiller à maintenir un état de fonctionnement stable.Gardez à l'esprit que le compresseur est chaud pendant le fonctionnement et qu'il n'est pas nécessaire de toucher tout le corps.
⑧Soyez prudent avec le fonctionnement réel lors de la libération de l'air à haute pression.Utilisez le contrôleur de pression d'air standard pour réduire la pression d'air standard.Le cyclone rapide soufflera de la poussière et d'autres objets sales.
⑨ Empêchez le tuyau de gaz d'être attaché et veillez à ce que le tuyau de gaz, la prise d'alimentation et le câblage externe ne touchent pas d'objets pointus, de composés renversés, d'huile et de surfaces de route humides et froides.Tout cela entraîne des risques.
⑨Retirez la pression de travail de la bouteille de gaz, lors du déplacement du tuyau de gaz ou du remplacement de la clé pneumatique, assurez-vous que la valeur de lecture sur le tableau de bord du stabilisateur de tension AC est nulle.Remarque : Le gaz à haute pression ne peut pas être libéré trop rapidement, sinon cela entraînera un risque.
L'entretien et la maintenance sont le moyen direct d'éviter de nombreuses pannes courantes, qui sont également indispensables.À ce stade, la plupart des véhicules moyens et lourds fabriqués dans mon pays utilisent des compresseurs d'air.Les principales fonctions du compresseur d'air sont les suivantes : force motrice de l'embrayage, force motrice du système de freinage, sièges et autres systèmes de suspension pneumatique.Afin de mieux améliorer la force de freinage et de conduite, les véhicules de grande et moyenne taille utilisent un compresseur d'air pour améliorer la force de freinage et de conduite, et la voiture est équipée d'un compresseur d'air.Afin de mieux évacuer la chaleur et lubrifier, les pompes à essence des moteurs automobiles sont généralement utilisées pour le raccordement des conduites d'huile d'entrée et de sortie.Ce qui précède est tous les défauts courants des compresseurs d'air que nous avons couverts.