Compresseur d'air silencieux sans huile de 1500 W

Brève description:

1. Faible bruit , la pression d'air de sortie est stable sans fluctuation pour minimiser la pollution sonore.

2. Pas d'huile ou d'eau, cela résout le problème de la sortie d'huile du gaz de sortie, car il n'a pas besoin d'huile elle-même

3. Courant constant, le dernier dispositif d'économie de pression est adopté et l'air de sortie est à courant constant et régulé, de sorte que la reproductibilité des instruments de laboratoire tels que la spectrométrie d'absorption atomique est bonne.

4. Longue durée de vie, le dispositif de préchauffage de démarrage est ajouté, la machine est équipée d'un protecteur externe et l'intérieur du réservoir est pulvérisé.Il fait non seulement une utilisation rationnelle du compresseur d'air, mais a également une forte universalité et une longue durée de vie.

5. Opération facile, il élimine les problèmes d'inspection fréquente et d'ajout d'huile de lubrification pour la machine à huile et le compresseur d'air à vis, prend beaucoup de temps pour l'entretien régulier et peut fonctionner normalement après la transmission de puissance quotidienne.Il est facile à utiliser et n'a pas besoin d'être en service.


Détail du produit

Étiquettes de produit

Il peut être largement utilisé dans toute industrie nécessitant de l'air comprimé frais et propre, mais le fluide doit être de l'air.Il ne peut en aucun cas être utilisé pour aspirer des gaz inflammables et explosifs ou fonctionner dans un environnement contenant ces gaz.Il ne peut pas être utilisé pour aspirer des liquides, particules, solides et toutes substances explosives et inflammables.

Il convient à l'analyse et aux tests, au soutien des laboratoires, aux laboratoires des collèges et universités, aux instituts de recherche, à la protection de l'environnement, à la santé et à la prévention des épidémies, etc.

Principe de fonctionnement, lorsque le moteur entraîne la rotation du vilebrequin du compresseur, le piston avec autolubrification sans ajout de lubrifiant se déplace d'avant en arrière à travers la transmission de la bielle, et le volume de travail composé de la paroi interne du cylindre, le cylindre la tête et la surface supérieure du piston changeront périodiquement.Lorsque le piston du compresseur à piston commence à se déplacer de la culasse, le volume de travail dans le cylindre augmente progressivement.À ce moment, le gaz pousse la soupape d'admission le long du tuyau d'admission et pénètre dans le cylindre jusqu'à ce que le volume de travail atteigne le maximum et que la soupape d'admission soit fermée ;Lorsque le piston du compresseur à piston se déplace dans le sens opposé, le volume de travail dans le cylindre diminue et la pression du gaz augmente.Lorsque la pression dans le cylindre atteint et est légèrement supérieure à la pression d'échappement, la soupape d'échappement s'ouvre et le gaz est évacué du cylindre jusqu'à ce que le piston se déplace vers la position limite et que la soupape d'échappement se ferme.Lorsque le piston du compresseur à piston se déplace à nouveau dans la direction opposée, le processus ci-dessus se répète.C'est-à-dire que le vilebrequin du compresseur à piston tourne une fois, le piston va et vient une fois et le processus d'admission, de compression et d'échappement est réalisé successivement dans le cylindre, c'est-à-dire qu'un cycle de travail est terminé.La conception structurelle de l'arbre unique et du double cylindre rend le débit de gaz du compresseur deux fois supérieur à celui d'un seul cylindre à une certaine vitesse nominale, et a été bien contrôlé en matière de contrôle des vibrations et du bruit.

0210714091357

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